Автомобильный портал iCarz

Автомобиль Яковлева и Фрезе

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Первый в России автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был построен в Петербурге совместно двумя предприятиями: «Первым русским заводом керосиновых и газовых двигателей Е.А. Яковлева» и «Акционерным обществом постройки экипажей Фрезе и К». У него был двигатель с испарительным водяным охлаждением, расположенный сзади, оригинальная запатентованная П.А. Фрезе конструкция рулевого управления, ременная трансмиссия; передачи переключались двумя рычажками под рулевой колонкой. Шины были сплошные резиновые, колеса деревянные, а рессоры полностью эллиптические (а не полуэллиптические, как на современных машинах). Автомобиль русских изобретателей Яковлева и Фрезе существовал в единичном экземпляре.

Год постройки — 1896; число мест — 2; двигатель: тип — четырехтактный, внутреннего сгорания, число цилиндров — 1, мощность — 2л. с./1,5 кВт при 500 об/мин; число передач — 2; главная передача — цепная; размер шин (наружный диаметр): передних — 780 мм, задних — 836 мм; длина машины — 3200 мм; ширина — 1530 мм; высота (со сложенным тентом) — 1440 мм; база — 1370 мм; масса в снаряженном состоянии — 300 кг; скорость — 21 км/ч.

Похожие материалы: Грузовик Фрезе, Автобус Фрезе

Автомобиль Яковлева и Фрезе