Автомобильный портал iCarz

Бенц

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, спроектированный немецким инженером Карлом Бенцем (1844-1929 гг.). Образец этой машины хранится в музее «Дойчес музеум» (г. Мюнхен, ФРГ), а ее копии — в музее транспорта (г. Дрезден, ГДР) и музее фирмы «Даймлер-Бенц» (г. Штутгарт, ФРГ).

У автомобиля Бенца не было коробки передач и подвески переднего колеса. Роль механизма сцепления выполняла ременная передача со шкивом холостого хода. Среди других конструктивных особенностей: водяная испарительная система охлаждения, электрическое зажигание, спаянная из труб рама, дифференциал в трансмиссии.

Образец был готов в октябре 1885 года. Защищен патентом 29 января 1886 года и после переделок испытан в 110-километровом пробеге 3 июля 1886 года.

Год постройки — 1885; число мест — 2; двигатель: тип — четырехтактный, горизонтальный, число цилиндров — 1; рабочий объем — 984 см3; мощность — 0,88 л. с./0,65 кВт при 400 об/мин; степень сжатия — 2,68; число передач — 1; главная передача — цепная; длина — около 2450 мм; ширина — около 1270 мм; высота — около 1500 мм; база — около 1320 мм; колея — около 1170 мм; масса в снаряженном состоянии — 263 кг; наибольшая скорость — 15 км/ч.

Бенц