Автомобильный портал iCarz

Феномобиль 4/6 ПС

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Необычный трехколесный автомобиль с передним ведущим колесом был спроектирован для завода «Киллер» в г.Циттау (ныне предприятие «Робур» в ГДР) инженерами Ф.Хюттелем и В.Сфетеску. Все модели этого завода несли торговую марку «Феномен», а эта — «Феномобиль». Трехколесные малолитражные машины в начале века пользовались в Германии большой популярностью. Их изготовляли также фирмы «Циклон», «Бреннабор», БЭФ, «Шписс» и другие. Они использовались как такси, а также для развозки газет и других мелко-партионных грузов.

Первоначально на трехколесных «феномобилях» применяли V-образные двухцилиндровые двигатели, а затем — рядные двух- и четырехцилиндровые. В блоке с двигателем воздушного охлаждения у модели «4/6 ПС» находилась планетарная коробка передач. Для переключения передач служила поворотная ручка на конце рулевого рычага. Упругим элементом передней вилки была пружина, задней оси — полуэллиптические рессоры. Самая дешевая модификация (на рисунке) имела простейший кузов без дверей с кожаным пологом, защищавшим от непогоды ноги водителя и пассажира. Рама автомобиля и каркас кузова — из труб.

Годы выпуска — 1909-1913; количество мест — 2; двигатель: число цилиндров — 2, клапанный механизм — SV; рабочий объем — 887 см3, мощность — 6 л.с./4,4 кВт при 1800 об/мин; число передач — 2; главная передача — цепная; длина — 2800 мм; ширина — 1511 мм; высота — 1422 мм; база — 1905 мм; колея задних колес — 1296 мм; масса в снаряженном состоянии — 410 кг; наибольшая скорость — 50 км/ч.

Феномобиль 4/6 ПС