Многие конструкторы пытались в начале XX века создать общедоступный автомобиль. Чтобы сделать его дешевым, они старались предельно упростить конструкцию. Трехколесная схема для тихоходных малолитражек тех лет представлялась наилучшей, поскольку в ней отсутствовал рулевой механизм с редуктором. Водитель поворачивал переднее колесо за длинный рулевой рычаг. На нем же располагались различные поводки и манетки для управления двигателем. [...]