Автомобильный портал iCarz

ФИАТ-500

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Одна из массовых моделей микролитражек, выпускавшихся в довоенный период. Ее характерные особенности — вынесенный вперед за линию центров передних колес двигатель и помещенный над сцеплением радиатор, независимая подвеска передних колес, гидравлический привод тормозов. Это была первая европейская модель с 15-дюймовыми шинами. ФИАТ-500 выпускался по лицензии во Франции и Германии.

В 1948 году двигатель и кузов были модернизированы и автомобиль получил индекс ФИАТ-500Ц (отличающиеся данные приведены в скобках). Помимо базового кузова типа «купе» с 1949 года выпускались модификации ФИАТ-500Ц с кузовами «универсал», а с 1950 и «фургон». В общей сложности изготовлено 120 тысяч машин модели «500″ и 376 тысяч модели «500Ц».

Годы выпуска — 1936-1948 (1948-1955); число мест — 2 (2 — 2); двигатель: тип — четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров — 4, рабочий объем — 569 см3, мощность — 13 (16,5) л. с./ 10 (12) кВт при 4000 (4400) об/мин, клапанный механизм SV (OHV); число передач — 4; главная передача — конические шестерни со спиральными зубьями; размер шин — 4,25- 15; длина — 3215 (3250) мм; ширина — 1275 мм; высота — 1377 мм; база — 2000 мм; колея: передних колес — 1105 мм, задних — 1080 мм; масса в снаряженном состоянии — 537 (610) кг; наибольшая скорость — 85 (95) км/ч; эксплуатационный расход топлива — 4,5-6 л/100 км.

ФИАТ-500