Автомобильный портал iCarz

ФИАТ-Икс 1/9

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Эта двухместная спортивная модель, дизайн которой разработан кузовной фирмой «Бертоне», дебютировала в конце ноября 1972 года. Ее появление предопределили два фактора: создание «Лянча-стратос», машины с нетрадиционными для спортивного автомобиля архитектурными решениями, и возможность использовать новый силовой агрегат ФИАТ-128, удобно располагавшийся поперек кузова в его задней части.

Выразительная графика членения кузова, тщательная проработка поверхности, вплоть до, казалось бы, незначительных элементов, ярко выраженная клиновидная форма придали ФИАТ-Икс 1/9 индивидуальность и характерный спортивный стиль. Среди находок художников — расположенный под бампером воздухозаборник радиатора, невидимый с высоты человеческого роста, а также легкосъемная крыша, которую можно уложить сзади на капоте двигателя. Надстройка кузова несет ярко выраженную функциональность: ее форма обеспечила прекрасную обзорность назад, что на спортивных машинах редкость, а задние стоики образуют с задней панелью крыши своеобразную дугу безопасности.

Внимание дизайнеров к «мелочам» — объединенный с облицовкой радиатора спойлер, подчеркивающие стремительность контура машины подштамповки на боковых панелях, контрастный по цвету пластмассовый капот двигателя, убирающиеся фары — все это создало целостный образ легкого, изящного спортивного автомобиля.

Год начала выпуска — 1973; количество мест — 2; двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 1499 см3 мощность — 85 л. с./62,5 кВт при 6000 об/мин; количество передач — 5; шины — 165/70SR13; длина — 3970 мм; ширина — 1570 мм; высота — 1180 мм; база — 2200 мм; колея колес: передних — 1335 мм, задних — 1350 мм; масса в снаряженном состоянии — 920 кг; наибольшая скорость — 180 км/ч; время разгона до 100 км/ч — 11,7 с; расход топлива, л/100 км: при 90 км/ч — 6,0; при 120 км/ч — 7,7; при городском цикле — 10,6.

ФИАТ-Икс 1/9