Автомобильный портал iCarz

ГАЗ-21

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Этот экспериментальный трехосный автомобиль повышенной проходимости с индексом, который впоследствии присвоили серийной «Волге», был создан на базе узлов и агрегатов ГАЗ-М1 и ГАЗ-АА. Ведущими служили два односкатных задних моста. Перекатывание через бугры должны были облегчать два вращающихся пневматических катка малого диаметра, находившиеся под кабиной. У ГАЗ-21 был достаточно большой дорожный просвет (220 мм под мостами и 157 мм под опорными катками). Машина имела солидный запас топлива (62 л).

Помимо образца с кузовом «пикап» (на рисунке), были изготовлены модификации с пятиместным кузовом «седан» на удлиненной базе, шасси для опытного бронеавтомобиля ЛБ-21.

Год постройки — 1936; число мест — 2; грузоподъемность — 900 кг; двигатель: тип — четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров — 4, рабочий объем двигателя — 3285 см3, степень сжатия — 4,6, мощность — 50 л. с. / 37 кВт при 2800 об/мин; число передач — 4; главная передача — червячная; размер шин — 7,00-16 дюймов; длина — 4830 мм; ширина — 1772 мм; высота — 1840 мм; база: расстояние между передним и средним мостами — 2440 мм, задней тележки — 920 мм; колея колес: передних — 1435 мм, задних — 1440 мм; масса в снаряженном состоянии — 1630 кг; наибольшая скорость — 87 км/ч.

ГАЗ-21