Автомобильный портал iCarz

ГАЗ-21В «Волга»

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Модель ГАЗ-21 в истории горьковского автомобильного завода стала новым этапом на пути развития конструкции легковых машин. Впервые в отечественном автомобилестроении на ней были применены двигатель с алюминиевым блоком и мокрыми гильзами, гидравлический привод включения сцепления, подвесные педали, сблокированный с замком зажигания включатель стартера, фонари заднего хода.

Конструкция базовой модели не раз менялась: ГАЗ-21Г (1956-1957 гг.) имела нижнеклапанный двигатель; изображенная на рисунке ГАЗ-21В (1957-1958 гг.) получила верхнеклапанный мотор, централизованную смазку узлов шасси, а небольшая партия — и гидромеханическую трансмиссию. Последняя модификация машины, ГАЗ-21Р (ее данные — в скобках) выпускалась с 1965 года.

Годы выпуска — 1956-1970; число мест — 5; колесная формула — 4×2; двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 2445 см3, мощность — 70 (75) л.с. при 4000 об/мин; число передач — 3; размер шин — 6,70-15 дюймов; длина — 4830 (4810) мм; ширина — 1800 мм; высота — 1620 мм; база — 2700 мм; масса в снаряженном состоянии — 1460 кг; скорость — 130 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч — 34 с.

ГАЗ-21В «Волга»