Автомобильный портал iCarz

ГАЗ-ВМ

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Полугусеничный автомобиль ГАЗ-ВМ на базе ГАЗ-М1. Его опытные образцы существовали в двух разновидностях; с легковым кузовом «фаэтон» (на рисунке) и с грузовым «пикап» (его отличающиеся данные приведены в характеристике в скобках).

Задние колеса с пневматическими шинами передавали посредством сцепления крутящий момент резиновой гусеничной ленте с металлическими накладками. Машина могла двигаться либо полностью на колесах, либо на колесах и гусеницах, либо на гусеницах и смонтированных под передними колесами лыжах. При движении на лыжах и гусеницах по снегу расход топлива возрастал в 3,6 раза по сравнению с расходом при движении на колесах по шоссе.

Год постройки — 1938; число мест — 5 (2); грузоподъемность — 0 (500) кг; двигатель: тип — четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров — 4, рабочий объем — 3285 см3, степень сжатия — 4,6, мощность — 50 л. с. /37 кВт при 2800 об/мин; число передач — 3X2; главная передача — цепная; размер шин — 7,00-16 дюймов; длина — 5060 (5020) мм; ширина — 2310 (2254) мм; высота — 1870 (1820) мм; база: передней и средней пар колес — 2185 мм, задней тележки — 1120 мм; масса в снаряженном состоянии — 2440 (2460) кг; наибольшая скорость: на колесах — 60 км/ч, на гусеницах — 48 км/ч.

ГАЗ-ВМ