Автомобильный портал iCarz

Италдизайн Макимото

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Необычную концепцию прогулочного автомобиля развил в своей экспериментальной машине глава фирмы «Италдизайн» Д. Джуджаро. Она базировалась на агрегатах и узлах серийного «Фольксваген-гольф-ГТИ». Как показывает название машины, составленное из начальных букв в итальянских словах «маккина» (автомобиль) и «моточикло» (мотоцикл), она сочетает в себе особенности автомобиля и мотоцикла. От последнего, в частности, заимствована «верховая» посадка водителя и пассажиров на двух продольных «конях». С конструкцией мотороллера перекликается подвеска и оформление переднего и заднего колеса, ручки руля, конструкция сидений.

У «Макимото» ведущие колеса передние, сваренная из труб рама, днище кузова из алюминиевой сотовой панели, дисковые тормоза всех колес, стекло-пластиковый открытый кузов с защитной дугой. В отличие от многих экспериментальных автомобилей, являющихся не более чем макетами, «Макимото» способен выполнять все функции транспортного средства. Машина демонстрировалась на туринской международной автомобильной выставке 1986 года и сделана в одном экземпляре.

Год постройки — 1986; количество мест — 6; двигатель: количество цилиндров — 4, рабочий объем — 1871 см3, мощность — 139 л. с./102 кВт; количество передач — 5; шины — 175/ 70HR13; длина — около 4000 мм; ширина — около 1650 мм; высота — около 2350 мм; база — 2400 мм; масса в снаряженном состоянии — 800 кг; наибольшая скорость — 180 км/ч; время разгона до 100 км/ч — 8с.

Италдизайн Макимото