Автомобильный портал iCarz

Лесснер-32

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Петербургский машиностроительный завод Г.А. Лесснера наряду с другой продукцией с 1904 по 1909 гг. выпускал автомобили конструкции Б.Г. Луцкого. Среди них представляет интерес «Лесснер-32″, первый отечественный автомобиль с четырехцилиндровым двигателем. У него было четыре отдельных цилиндра, нижние клапаны по обе стороны цилиндра, маховик со спицами, служившими одновременно лопастями вентилятора охлаждения.

Эта модель с кузовом петербургской фирмы «Иван Брейтигам» экспонировалась в 1907 году на I Международной автомобильной выставке в Петербурге и была отмечена золотой медалью.

На шасси «Лесснер-32″, изготовленном опытной партией, устанавливали две разновидности открытых кузовов «дубль-фаэтон» (на рисунке) и три — закрытых, «лимузин».

Годы выпуска — 1907-1909; число мест — 5; двигатель: тип — четырехтактный, внутреннего сгорания, число цилиндров — 4, рабочий объем — 4559 см3, мощность — 32 л. с. 24 кВт при 1200 об/мин; число передач — 4; главная передача — цепная; размер шин — 920X120 мм; длина (с кузовом «дубль-фаэтон») — 4330 мм; ширина — около 1600 мм; высота (с поднятым тентом) — 2450 мм; база — 3310 мм; масса в снаряженном состоянии — около 1900 кг; скорость — около 65 км/ч.

Лесснер-32