Автомобильный портал iCarz

МАЗ

МАЗ 525

МАЗ 525

В 1950 году конструкторы минского автомобильного завода спроектировали первый в стране карьерный самосвал МАЗ-525. Опытные образцы его были собраны в сентябре 1950 года, а в следующем году началось производство новых машин. Их создатели стали пионерами применения в отечественном автомобилестроении двенадцатицилиндрового дизеля, гидроусилителя руля, планетарных редукторов, встроенных в ступицы задних колес. Среди конструктивных особенностей машины гидромуфта, [...]

Июль 15, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

МАЗ 200

МАЗ 200

Тяжелый грузовик модели «200» спроектирован специалистами ярославского автомобильного завода (ныне ЯМЗ). Опытные образцы его собраны в декабре 1944 года. С августа 1947 года по январь 1950 года ЯАЗ-200, первый отечественный серийный грузовик с дизельным двигателем, выпускали в Ярославле, а затем с февраля 1951 года по декабрь 1965 года — на минском автомобильном заводе. Конструктивно ЯАЗ-200 [...]

Июль 14, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

МАЗ 503А

МАЗ 503А

Автомобиль-самосвал группы А. Может работать на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку 10 тонн. Имеет гидравлическое подъемное устройство для разгрузки назад. Кузов снабжен открывающимся задним бортом и защитным козырьком над кабиной. Машина выпускается Минским автомобильным заводом с 1971 года на базе грузовика МАЗ-500А. До нее там производилась модель МАЗ-503Б грузоподъемностью 7 тонн на [...]

Июль 14, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

МАЗ-516

МАЗ-516

МАЗ-516 — трехосный грузовой автомобиль группы А для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку 10 тонн. Производится небольшими партиями с 1968 года, широко унифицирован с моделью МАЗ-500А. Характерной особенностью машины является наличие поддерживающей третьей оси, которая не является ведущей. При движении без груза она находится в поднятом состоянии. Технические характеристики МАЗ-516: [...]

Июль 14, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

МАЗ-504В

МАЗ-504В

Среди седельных тягачей МАЗ видное место занимал МАЗ-504А. Он предназначен для эксплуатации на дорогах с капитальным покрытием высших технических категорий, то есть допускающих осевой вес в пределах 10 тонн. Эта машина снабжалась 180-сильным дизелем и рассчитана на буксировку полуприцепов типа МАЗ-5245 грузоподъемностью 13,5 тонны. Однако выявилась необходимость в применении автопоездов более высокой грузоподъемности. Учитывая эти [...]

Июль 11, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

МАЗ-6422 с прицепом МАЗ-9389

МАЗ-6422 с прицепом МАЗ-9389

Минский автомобильный завод в 1979 году выпустил первую промышленную партию трехосных седельных тягачей МАЗ-6422 для магистральных перевозок грузов. Эта машина — представитель нового семейства минских грузовиков МАЗ-5336. Среди ее конструктивных особенностей — новая кабина с гнутым лобовым стеклом, травмобезопасной рулевой колонкой, регулируемым по длине и наклону спинки сиденьем и двумя спальными местами. У автомобиля двигатель [...]

Июль 11, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены