Автомобильный портал iCarz

МВТУ

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Первый советский опытный автомобиль с пластмассовым кузовом, построенный лабораторией кафедры «Колесные машины» Московского высшего технического училища (МВТУ) имени Н.Э. Баумана. Силовой агрегат и задняя подвеска у него были от мотоколяски СЗЛ. Независимая подвеска передних колес и реечное рулевое управление — собственной конструкции. Двигатель размещался сзади. Закрытый кузов с поднимающимися наверх дверями был изготовлен из стеклоткани, пропитанной клеем БФ-2. Масса кузова — 47 кг.

Машина МВТУ экспонировалась в свое время на ВДНХ. В настоящее время находится в запаснике автомобильного отдела Политехнического музея.

Год постройки — 1958; число мест — 2; двигатель: тип — двухтактный, карбюраторный, число цилиндров — 1, рабочий объем — 346 см3, мощность — 7,5 л. с. 5,5 кВт при 3200 об/мин; число передач — 4; главная передача — цепная; размер шин — 4,50-9 дюймов; длина — 3100 мм; ширина — 1320 мм; высота — 1350 мм; база — 1800 мм; колея — 1050 мм; масса в снаряженном состоянии — 400 кг; наибольшая скорость — 55 км/ч.

МВТУ