Автомобильный портал iCarz

Каталог автомобилей

ГАЗ 66-01

ГАЗ 66-01

Грузовой автомобиль повышенной проходимости. Одна из модификаций семейства ГАЗ-66. Выпускается с 1964 года. Машина оснащена самоблокирующим дифференциалом кулачкового типа, системой централизованного регулирования давления в шинах (от 2,8 до 0,5 кг/см2), предпусковым подогревателем. На модификации ГАЗ-66-02 устанавливается лебедка с тяговым усилием 3,5 тонны. Модель ГАЗ-66 удостоена Государственного знака качества, отмечена золотыми медалями на Выставке сельскохозяйственных «машин [...]

Июль 15, 2012 feliks ГАЗ Комментарии отключены

ВАЗ-2101 «Жигули»

ВАЗ-2101 «Жигули»

Первенцем Волжского автомобильного завода, строительство которого было начато в 1967 году в Тольятти, стала модель ВАЗ-2101. В отличие от своего прототипа ФИАТ-124, признанного в 1966 году автомобилем года, она была основательно реконструирована, приспособлена к нашим условиям эксплуатации: получила совершенно новый двигатель, усиленный кузов, был увеличен дорожный просвет, задние дисковые тормоза заменены барабанными, введен ряд других [...]

Июль 15, 2012 feliks ВАЗ Комментарии отключены

УАЗ 452В

УАЗ 452В

Особо малый автобус общего назначения. Выпускается ульяновским автозаводом имени В. И. Ленина с 1967 года на базе автомобиля-фургона УАЗ-452. От базового автомобиля УАЗ-452В унаследовал высокую проходимость (колесная формула 4X4). Успешно используется для небольших перевозок пассажиров в сельской местности. Работает на автомобильных дорогах всех категорий. Технические характеристики УАЗ 452В: Число мест — 10; число дверей — [...]

Июль 15, 2012 feliks УАЗ Комментарии отключены

ЗИЛ 131

ЗИЛ 131

Трехосный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Машина выпускается Московским автозаводом имени Лихачева с 1967 года. Оснащается системой централизованного регулирования давления в шинах, гидроусилителем руля, предпусковым подогревателем и автоматическим устройством, которое включает привод на передний ведущий мост при переходе на понижающую передачу в раздаточной коробке. Часть машин оборудуется лебедкой. На базе модели ЗИЛ-131 выпускается также седельный тягач [...]

Июль 14, 2012 feliks ЗИЛ Комментарии отключены

Фольксваген Венто TDI

Фольксваген Венто TDI

Как с комфортом перевозить 4—5 человек с багажом, легко развивать на автостраде до 170 км/ч и расходовать при этом 6—6,5 л/100 км? Это «умеет» новая модель «Венто», с 1993 года оснащаемая дизелем с непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. «Чистота» (малое содержание твердых частиц) и низкая токсичность отработавших газов обеспечены применением топливного насоса с [...]

Июль 14, 2012 feliks Volkswagen Комментарии отключены

Урал-375Д

Урал-375Д

Трехосный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Выпускается с 1961 года Уральским автомобильным заводом в г. Миассе. «Урал-375Д» оснащен цельнометаллическими кабиной и грузовой платформой; все оси с односкатными колесами; система централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Грузовая платформа оборудована откидными скамейками и дугами с тентом. На части машин устанавливается лебедка. Выпускаются следующие модификации этой модели: грузовик, имеющий [...]

Июль 14, 2012 feliks Урал Комментарии отключены

Хендай Соната

Хендай Соната

Корейские автомобилестроители постепенно приобретают вкус к комфортабельным автомобилям среднего класса. Лет десять-пятнадцать назад подобное казалось нереальным — кто бы их стал покупать? Однако времена меняются, уровень жизни и доходы населения растут — наступает пора делать машины и для состоятельных людей. Конечно, фирма «Хендай» — лидер корейской автоиндустрии стала первой в стране, кто освоил производство «большого» [...]

Июль 14, 2012 feliks Hyundai Комментарии отключены

МАЗ 200

МАЗ 200

Тяжелый грузовик модели «200» спроектирован специалистами ярославского автомобильного завода (ныне ЯМЗ). Опытные образцы его собраны в декабре 1944 года. С августа 1947 года по январь 1950 года ЯАЗ-200, первый отечественный серийный грузовик с дизельным двигателем, выпускали в Ярославле, а затем с февраля 1951 года по декабрь 1965 года — на минском автомобильном заводе. Конструктивно ЯАЗ-200 [...]

Июль 14, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

МАЗ 503А

МАЗ 503А

Автомобиль-самосвал группы А. Может работать на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку 10 тонн. Имеет гидравлическое подъемное устройство для разгрузки назад. Кузов снабжен открывающимся задним бортом и защитным козырьком над кабиной. Машина выпускается Минским автомобильным заводом с 1971 года на базе грузовика МАЗ-500А. До нее там производилась модель МАЗ-503Б грузоподъемностью 7 тонн на [...]

Июль 14, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

ЗИЛ 130В1

ЗИЛ 130В1

Седельный тягач общего назначения ЗИЛ-130В1 является автомобилем группы А и предназначен для работы на дорогах 1-й и 2-й категорий. Выпускается Московским автозаводом имени И. А. Лихачева с 1964 года на базе основной модели ЗИЛ-130. Отличия его — в укороченной базе и отсутствии кузова. Тягач снабжен седельно-сцепным устройством, двумя бензобаками увеличенной емкости, передаточное число главной передачи [...]

Июль 14, 2012 feliks ЗИЛ Комментарии отключены

МАЗ-516

МАЗ-516

МАЗ-516 — трехосный грузовой автомобиль группы А для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку 10 тонн. Производится небольшими партиями с 1968 года, широко унифицирован с моделью МАЗ-500А. Характерной особенностью машины является наличие поддерживающей третьей оси, которая не является ведущей. При движении без груза она находится в поднятом состоянии. Технические характеристики МАЗ-516: [...]

Июль 14, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

КрАЗ 256Б

КрАЗ 256Б

Трехосный самосвал группы А для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку до 10 тонн, а также для работы в карьерах. Машина выпускается Кременчугским автозаводом с 1966 года. Происхождение ведет от самосвалов ЯАЗ-210Е (1951—1959 гг.), КрАЗ-222 (1959—1963 гг.) и КрАЗ-222Б (1963—1966 гг.), среди которых каждая модель сохраняла много общего с предшественницей. КрАЗ-256Б [...]

Июль 14, 2012 feliks КрАЗ Комментарии отключены

ГАЗ 69

ГАЗ 69

Выпуск машины ГАЗ-69 был развернут в 1953 году. В 1956 году ее производство передали с горьковского автомобильного завода на ульяновский, при этом индекс модели сохранился. С конвейера сходили две разновидности: ГАЗ-69А с пятиместным четырехдверным кузовом и ГАЗ-69 с восьмиместным трехдверным. На ГАЗ-69 применялись двигатель и отдельные узлы и детали «Победы». С 1955 по 1958 гг. [...]

Июль 14, 2012 feliks ГАЗ Комментарии отключены

ГАЗ 51А

ГАЗ 51А

Этот самый распространенный в нашей стране грузовик держался на производстве почти три десятилетия (с 1946 по 1975 гг.). Он неоднократно подвергался текущей модернизации (замена кабины с фанерной обшивкой цельнометаллической, установка отопителя, устройство трех откидных бортов и др.). После усовершенствований, проведенных в 1955 году, машине присвоен индекс ГАЗ-51А. На базе ГАЗ-51 различные предприятия выпускали автобусы (ГЗА-651, [...]

Июль 14, 2012 feliks ГАЗ Комментарии отключены

ЗИС 101А

ЗИС 101А

Производство легковых автомобилей высшего класса ЗИС-101 началось в 1936 году. Машину отличали новшества, впервые примененные в отечественном автомобилестроении: восьмицилиндровый двигатель, двухкамерный карбюратор, термостат в системе охлаждения, синхронизаторы коробки передач, радиоприемник, отопитель кузова. После модернизации в 1940 году она называется ЗИС-101А, Эта машина с кузовом «лимузин», так же как и ее модификация ЗИС-102 с кузовом «фаэтон», [...]

Июль 14, 2012 feliks ЗИС Комментарии отключены

КамАЗ-5320

КамАЗ-5320

16 февраля 1976 года, в канун XXV съезда КПСС с конвейера Камского автомобильного завода сошли первые бортовые грузовики модели «5320». В десятой пятилетке КамАЗ будет не только наращивать производство большегрузных дизельных автомобилей, но и освоит выпуск нескольких моделей. Для всех машин марки «КамАЗ» характерна малая нагрузка на ось, современная компоновка, применение передовых технических решений. Автомобилям [...]

Июль 14, 2012 feliks КамАЗ Комментарии отключены

ИЖ 2125

ИЖ 2125

ИЖ-2125 — легковой малолитражный автомобиль с пятидверным кузовом «комби». Модификация седана «Москвич-412». Выпускается с конца 1973 года на Ижевском автозаводе. Особенности ИЖ-2125 — универсальность применения, новая облицовка радиатора с прямоугольными фарами, оригинальная конструкция задней части кузова. Машина снабжена гидровакуумным усилителем тормозов, модернизированным отопителем, имеет хорошую обзорность. Технические характеристики ИЖ-2125: Число мест — 4 + 50 [...]

Июль 14, 2012 feliks ИЖ Комментарии отключены

ЗИС-5

ЗИС-5

Грузовой автомобиль ЗИС-5 принадлежит к числу рекордсменов как долгожитель. Первые образцы машины вышли из ворот московского автозавода (ныне ЗИЛ) в июле 1933 года. Эта модель стояла на производстве в Москве (октябрь 1933 — октябрь 1941, июнь 1942 — май 1948 гг.), Ульяновске (май 1942 — сентябрь 1944 гг.), Миассе (июль 1944 — февраль 1955 гг.). [...]

Июль 14, 2012 feliks ЗИС Комментарии отключены

Москвич 433

Москвич 433

Автомобиль с кузовом «фургон» на базе модели «Москвич 408» выпускается московским автозаводом имени Ленинского комсомола (АЗЛК) с 1966 года. Эта машина предназначена для перевозки мелких партий грузов по дорогам с твердым покрытием и используется главным образом при обслуживании магазинов, кафе, прачечных. Технические характеристики «Москвич 433». Число мест в кабине — 2; колесная формула — 4X2; [...]

Июль 14, 2012 feliks Москвич Комментарии отключены

ВАЗ-2103 «Жигули»

ВАЗ-2103 «Жигули»

ВАЗ-2103 — легковой малолитражный автомобиль. Выпускается с конца 1972 года на Волжском автомобильном заводе. У этой модели — пятиместный кузов «седан». Среди конструктивных особенностей машины — раздельный привод тормозов, ограничитель давления в гидроприводе задних тормозов, тахометр. Автомобили ВАЗ-2103, поступающие на экспортные рынки, имеют иное наименование. Так, во Франции они известны как «Лада-1500-люкс», в Финляндии — [...]

Июль 14, 2012 feliks ВАЗ Комментарии отключены

ВАЗ-2102 «Жигули»

ВАЗ-2102 «Жигули»

Легковой малолитражный автомобиль с пятидверным кузовом «универсал». Выпускается с 1972 года. Грузопассажирский вариант хорошо известного седана «Жигули» ВАЗ-2101. При сложенных задних сиденьях превращается в фургон. Машина обладает всеми достоинствами базовой модели, но отличается от нее внешним видом и грузоподъемностью. В 1973 году ВАЗ-2102 удостоен государственного Знака качества. Технические характеристики ВАЗ-2102. Число мест — 5 + [...]

Июль 14, 2012 feliks ВАЗ Комментарии отключены