Автомобильный портал iCarz

Рено-эспас

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Многоцелевые универсалы, или универсалы повышенной вместимости, — так можно охарактеризовать новую категорию легковых автомобилей, к которым относится «Рено-эспас». В пятидверном кузове сиденья переднего ряда могут разворачиваться вокруг вертикальной оси на 180°, сиденья второго ряда откидываются вперед, как в универсале, или смещаются назад (тогда третий ряд сидений легко демонтируется). В последнем случае есть возможность выдвинуть вперед среднее сиденье второго ряда в центр салона и превратить его в столик. Таким образом, возможны разнообразные варианты планировки салона в зависимости от количества пассажиров, размеров груза и для наиболее удобного их размещения.

Салон довольно высок — 1135 мм. Несмотря на это, габаритная высота автомобиля получилась сравнительно небольшой. Привод на передние колеса позволил сделать пол очень низким. В целях ослабить сопротивление воздуха и уменьшить расход топлива одно-объемный кузов тщательно проработан в отношении аэродинамики. Так, лобовое стекло и передняя панель кузова образуют единую поверхность, наклоненную под углом 32°, удалось обойтись без водосточных желобов, дверные ручки сделаны невыступающими, спереди установлен спойлер — в результате коэффициент Сх сведен до 0,32-0,3.

Представляет интерес несущий кузов машины «Рено-эспас». У него стальной каркас, обшитый пластмассовыми панелями. Сборку из узлов, поставляемых «Рено», включая каркас кузова, ведет завод «Матра». Наряду с бензиновым двигателем автомобили комплектуются дизелем (отличающиеся данные дизельного приведены ниже в скобках).

Год начала производства — 1984; количество мест — 7; двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 1995 (2068) см3, мощность — 110 (88) л. с./ 81 (65,5) кВт; количество передач — 5; шины — 185/75R14; длина — 4250 мм; ширина — 1780 мм; высота — 1660 мм; база — 2580 мм; колея колес: передних — 1426 мм, задних — 1490 мм; масса в снаряженном состоянии — 1225 (1250) кг; наибольшая скорость — 175 (160) км/ч; расход топлива по условному городскому циклу — 10,8 (8,0) л/100 км.

Рено-эспас