Автомобильный портал iCarz

Руссо-Балт Кегресс

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

В 1913 году на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге изготовлена первая машина этой марки с полугусеничным движителем французского изобретателя А. Кегресса, работавшего тогда в России. Предназначенная для эксплуатации зимой, эта машина, изготовленная на базе модели «С24 — 35″, была оснащена лыжами и резиновыми гусеницами шириной 320 мм, с металлическими гребнями. База гусеничной тележки — 2100 мм. На рисунке представлен образец полугусеничного «Руссо-Балта», испытывавшийся в начале 1914 года. Впоследствии завод построил еще несколько полугусеничных машин.

Год выпуска — 1913; число мест — 6; двигатель: тип — четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров — 4, рабочий объем- 4501 см3, мощность — 35 л. с./26 кВт при 1200 об/мин; число передач — 3; передача к задним ведущим каткам — цепная; длина (с лыжами]- 6100 мм; ширина — 2140 мм; высота — 1750 мм; база — 3160 мм; масса в снаряженном состоянии — более 2000 кг; наибольшая скорость — 56 км/ч.

Руссо-Балт Кегресс