Автомобильный портал iCarz

Ягуар-К

feliks 10.07.2012 Каталог автомобилей Комментарии отключены

Специально для соревнований («К» в индексе модели — «компетишн») завод «Ягуар» на базе своей серийной модели «Икс-К-120″ начал выпускать небольшими партиями машины «Ягуар-К». У них была рама в виде пространственной фермы, сваренной из труб, торсионная подвеска всех колес, реечный рулевой механизм, двигатель с двумя распределительными валами в головке цилиндров.

В 1952 году эти машины стали впервые в истории автомобиля оснащать дисковыми тормозами «Данлоп». В 1953 году машина подверглась дальнейшей модернизации (ее отличающиеся данные — в скобках), и на ней были выиграны 24-часовые гонки в Ле-Мане. В общей сложности за четыре года на «ягуарах» модели «К» выиграно 37 международных гонок спортивных автомобилей, в том числе одержаны две победы в Ле-Мане.

Годы выпуска — 1951-1954; число мест — 2; двигатель: тип — четырехтактный, число цилиндров — 6, рабочий объем — 3442 см3, мощность — 200 (220) л. с./ 147 (162) кВт при 5800 (6000) об/мин; число передач — 4; главная передача — гипоидные шестерни; размер шин — 6,50-16 дюймов; длина — 3990 мм; ширина — 1640 мм; высота — 978 мм; база — 2440 мм; колея колес — 1295 мм; масса в снаряженном состоянии — 1150 (1050) кг; наибольшая скорость — 230 (240) км/ч; средний расход топлива — 22 л/100 км.

Ягуар-К