Автомобильный портал iCarz

Автобус

ЗИС-154

ЗИС-154

Этот городской автобус стал первым отечественным автомобилем серийного производства с двигателем, расположенным сзади, электрической трансмиссией, кузовом вагонного типа. ЗИС-154 также вошел в историю нашего автомобилестроения как первый автобус, на котором нашли применение дизель, несущая конструкция кузова, алюминиевая обшивка для его каркаса; для входа пассажиров служила не задняя, а передняя дверь. Проектирование машины начато в марте [...]

Июль 16, 2012 feliks ЗИС Комментарии отключены

УАЗ 452В

УАЗ 452В

Особо малый автобус общего назначения. Выпускается ульяновским автозаводом имени В. И. Ленина с 1967 года на базе автомобиля-фургона УАЗ-452. От базового автомобиля УАЗ-452В унаследовал высокую проходимость (колесная формула 4X4). Успешно используется для небольших перевозок пассажиров в сельской местности. Работает на автомобильных дорогах всех категорий. Технические характеристики УАЗ 452В: Число мест — 10; число дверей — [...]

Июль 15, 2012 feliks УАЗ Комментарии отключены

Субару-Либеро

Субару-Либеро

Мало кому придет в голову сделать мини-микроавтобус длиной 3,5 метра и шириной 1,4 метра. Однако это не прихоть: практичная малогабаритная и дешевая грузо-пассажирская машина находит спрос. Если многие пользуются легковыми автомобилями особо малого класса, то почему не быть в этом классе микроавтобусу? Причем пятидверному и шестиместному (по два сиденья в ряд). Для многих семей скромного [...]

Июль 12, 2012 feliks Subaru Комментарии отключены

ЗИЛ-119

ЗИЛ-119

Служебный автобус ЗИЛ-119 увидел свет как дальнейшее развитие ЗИЛ-118 («Из коллекции «За рулем», 1986,  12). Впервые был представлен на ВДНХ во время проходившей там летом 1971 года выставки новинок отечественной автомобильной промышленности. Экспонировался также на международной выставке «Автосервис-73″ в Москве. Изящные обводы кузова, лаконизм декоративных элементов, выразительная окраска — вот характерные черты этого 18-местного автобуса. Он [...]

Июль 10, 2012 feliks ЗИЛ Комментарии отключены

ГАЗ-03-30

ГАЗ-03-30

Автобус на шасси грузовика ГАЗ-АА, а затем ГАЗ-ММ выпускал филиал ГАЗа, горьковский завод автобусов (ныне ГЗСА). Кузов машины с деревянным каркасом и деревометаллической обшивкой имел одну дверь для пассажиров. Автобус использовался как для служебных, так и для внутрирайонных пассажирских перевозок. Поскольку ГАЗ-03-30 отличался от ГАЗ-АА увеличенными лобовой площадью и  массой, его максимальная скорость была на 5 [...]

Июль 10, 2012 feliks Каталог автомобилей Комментарии отключены

Автомобиль Яковлева и Фрезе

Автомобиль Яковлева и Фрезе

Первый в России автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был построен в Петербурге совместно двумя предприятиями: «Первым русским заводом керосиновых и газовых двигателей Е.А. Яковлева» и «Акционерным обществом постройки экипажей Фрезе и К». У него был двигатель с испарительным водяным охлаждением, расположенный сзади, оригинальная запатентованная П.А. Фрезе конструкция рулевого управления, ременная трансмиссия; передачи переключались двумя рычажками [...]

Июль 10, 2012 feliks Каталог автомобилей Комментарии отключены

Грузовик Фрезе

Грузовик Фрезе

Первый отечественный грузовик, построенный фабрикой «Фрезе», был снабжен французскими двигателем и коробкой передач «Де Дион-Бутон». Кстати, такие же двигатели ставили на свои машины известные заводы «Деляж» и «Рено» (Франция), «Пирс-Арроу» (США). Двигатель водяного охлаждения помещался под сиденьем водителя на деревянной раме. Под грузовой платформой, отдельно от мотора — коробка передач. Погрузочная высота платформы — 730 [...]

Июль 10, 2012 feliks Каталог автомобилей Комментарии отключены