Автомобильный портал iCarz

Грузовой автомобиль

ЗИС-5В

ЗИС-5В

Выпуск грузовика ЗИС-5 был начат в Москве в 1933 году. В годы Великой Отечественной войны его изготовляли три предприятия: московский ЗИС (до октября 1941 года и с июня 1942 года по май 1948 года), ульяновский УАЗ (с мая 1942 года по сентябрь 1944 года) и «УралЗИС» в Миассе (с июня 1944 года по февраль 1955 [...]

Июль 16, 2012 feliks ЗИС Комментарии отключены

ВАЗ-2802

ВАЗ-2802

Эта экспериментальная модель — одна из нескольких конструкций электромобилей, созданных специалистами Волжского автомобильного завода. ВАЗ-2802 задуман как доставочный фургон для транспортировки небольших партий грузов в крупных городах. Грузовой контейнер объемом 4,5 м3 сделан легкосъемным и крепится к раме четырьмя защелками. Благодаря этому один электромобиль может иметь набор различных по назначению специализированных кузовов. Повышенные требования к [...]

Июль 16, 2012 feliks ВАЗ Комментарии отключены

Ситроен HY

Ситроен HY

Первые четырехколесные переднеприводные фургоны для малых партий грузов стала серийно выпускать французская компания «Ситроен». Свою модель «HY» она унифицировала по силовому агрегату и узлам шасси с легковым автомобилем семейства «TA» (ЗР, 1994, № 10). При этом фирма максимально использовала те преимущества, которые машинам такого типа дает компоновка с передними ведущими колесами: прежде всего — низкий [...]

Июль 15, 2012 feliks Citroën Комментарии отключены

БелАЗ 540А

БелАЗ 540А

Самосвал для перевозки грунта, вскрышных пород и руды на стройках и карьерных разработках. Эксплуатируется на специально построенных дорогах. Выпускается Белорусским автозаводом в г. Жодино с 1967 года (до этого с 1965 года завод строил БелАЗ-540). БелАЗ 540А — первый автомобиль, удостоенный Государственного знака качества. Технические характеристики БелАЗ 540А: Число мест в кабине — 1; грузоподъемность [...]

Июль 15, 2012 feliks БелАЗ Комментарии отключены

МАЗ 525

МАЗ 525

В 1950 году конструкторы минского автомобильного завода спроектировали первый в стране карьерный самосвал МАЗ-525. Опытные образцы его были собраны в сентябре 1950 года, а в следующем году началось производство новых машин. Их создатели стали пионерами применения в отечественном автомобилестроении двенадцатицилиндрового дизеля, гидроусилителя руля, планетарных редукторов, встроенных в ступицы задних колес. Среди конструктивных особенностей машины гидромуфта, [...]

Июль 15, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

УАЗ 452Д

УАЗ 452Д

Грузовой автомобиль повышенной проходимости, предназначенный для эксплуатации на всех дорогах. Выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 1965 года вместо модели УАЗ-450Д. Автомобиль УАЗ-452Д вместе с фургоном УАЗ-452, санитарной машиной УАЗ-452А и 10-местным автобусом УАЗ-452В образует семейство унифицированных моделей, различающихся лишь кузовами. Технические характеристики УАЗ-452Д: Число мест в кабине — 2; колесная формула — 4X4; грузоподъемность — [...]

Июль 15, 2012 feliks УАЗ Комментарии отключены

ГАЗ 66-01

ГАЗ 66-01

Грузовой автомобиль повышенной проходимости. Одна из модификаций семейства ГАЗ-66. Выпускается с 1964 года. Машина оснащена самоблокирующим дифференциалом кулачкового типа, системой централизованного регулирования давления в шинах (от 2,8 до 0,5 кг/см2), предпусковым подогревателем. На модификации ГАЗ-66-02 устанавливается лебедка с тяговым усилием 3,5 тонны. Модель ГАЗ-66 удостоена Государственного знака качества, отмечена золотыми медалями на Выставке сельскохозяйственных «машин [...]

Июль 15, 2012 feliks ГАЗ Комментарии отключены

Урал-375Д

Урал-375Д

Трехосный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Выпускается с 1961 года Уральским автомобильным заводом в г. Миассе. «Урал-375Д» оснащен цельнометаллическими кабиной и грузовой платформой; все оси с односкатными колесами; система централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Грузовая платформа оборудована откидными скамейками и дугами с тентом. На части машин устанавливается лебедка. Выпускаются следующие модификации этой модели: грузовик, имеющий [...]

Июль 14, 2012 feliks Урал Комментарии отключены

ЗИЛ 131

ЗИЛ 131

Трехосный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Машина выпускается Московским автозаводом имени Лихачева с 1967 года. Оснащается системой централизованного регулирования давления в шинах, гидроусилителем руля, предпусковым подогревателем и автоматическим устройством, которое включает привод на передний ведущий мост при переходе на понижающую передачу в раздаточной коробке. Часть машин оборудуется лебедкой. На базе модели ЗИЛ-131 выпускается также седельный тягач [...]

Июль 14, 2012 feliks ЗИЛ Комментарии отключены

МАЗ 200

МАЗ 200

Тяжелый грузовик модели «200» спроектирован специалистами ярославского автомобильного завода (ныне ЯМЗ). Опытные образцы его собраны в декабре 1944 года. С августа 1947 года по январь 1950 года ЯАЗ-200, первый отечественный серийный грузовик с дизельным двигателем, выпускали в Ярославле, а затем с февраля 1951 года по декабрь 1965 года — на минском автомобильном заводе. Конструктивно ЯАЗ-200 [...]

Июль 14, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

ЗИЛ 130В1

ЗИЛ 130В1

Седельный тягач общего назначения ЗИЛ-130В1 является автомобилем группы А и предназначен для работы на дорогах 1-й и 2-й категорий. Выпускается Московским автозаводом имени И. А. Лихачева с 1964 года на базе основной модели ЗИЛ-130. Отличия его — в укороченной базе и отсутствии кузова. Тягач снабжен седельно-сцепным устройством, двумя бензобаками увеличенной емкости, передаточное число главной передачи [...]

Июль 14, 2012 feliks ЗИЛ Комментарии отключены

МАЗ 503А

МАЗ 503А

Автомобиль-самосвал группы А. Может работать на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку 10 тонн. Имеет гидравлическое подъемное устройство для разгрузки назад. Кузов снабжен открывающимся задним бортом и защитным козырьком над кабиной. Машина выпускается Минским автомобильным заводом с 1971 года на базе грузовика МАЗ-500А. До нее там производилась модель МАЗ-503Б грузоподъемностью 7 тонн на [...]

Июль 14, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

ГАЗ 51А

ГАЗ 51А

Этот самый распространенный в нашей стране грузовик держался на производстве почти три десятилетия (с 1946 по 1975 гг.). Он неоднократно подвергался текущей модернизации (замена кабины с фанерной обшивкой цельнометаллической, установка отопителя, устройство трех откидных бортов и др.). После усовершенствований, проведенных в 1955 году, машине присвоен индекс ГАЗ-51А. На базе ГАЗ-51 различные предприятия выпускали автобусы (ГЗА-651, [...]

Июль 14, 2012 feliks ГАЗ Комментарии отключены

МАЗ-516

МАЗ-516

МАЗ-516 — трехосный грузовой автомобиль группы А для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку 10 тонн. Производится небольшими партиями с 1968 года, широко унифицирован с моделью МАЗ-500А. Характерной особенностью машины является наличие поддерживающей третьей оси, которая не является ведущей. При движении без груза она находится в поднятом состоянии. Технические характеристики МАЗ-516: [...]

Июль 14, 2012 feliks МАЗ Комментарии отключены

КрАЗ 256Б

КрАЗ 256Б

Трехосный самосвал группы А для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку до 10 тонн, а также для работы в карьерах. Машина выпускается Кременчугским автозаводом с 1966 года. Происхождение ведет от самосвалов ЯАЗ-210Е (1951—1959 гг.), КрАЗ-222 (1959—1963 гг.) и КрАЗ-222Б (1963—1966 гг.), среди которых каждая модель сохраняла много общего с предшественницей. КрАЗ-256Б [...]

Июль 14, 2012 feliks КрАЗ Комментарии отключены

КамАЗ-5320

КамАЗ-5320

16 февраля 1976 года, в канун XXV съезда КПСС с конвейера Камского автомобильного завода сошли первые бортовые грузовики модели «5320». В десятой пятилетке КамАЗ будет не только наращивать производство большегрузных дизельных автомобилей, но и освоит выпуск нескольких моделей. Для всех машин марки «КамАЗ» характерна малая нагрузка на ось, современная компоновка, применение передовых технических решений. Автомобилям [...]

Июль 14, 2012 feliks КамАЗ Комментарии отключены

ЗИС-5

ЗИС-5

Грузовой автомобиль ЗИС-5 принадлежит к числу рекордсменов как долгожитель. Первые образцы машины вышли из ворот московского автозавода (ныне ЗИЛ) в июле 1933 года. Эта модель стояла на производстве в Москве (октябрь 1933 — октябрь 1941, июнь 1942 — май 1948 гг.), Ульяновске (май 1942 — сентябрь 1944 гг.), Миассе (июль 1944 — февраль 1955 гг.). [...]

Июль 14, 2012 feliks ЗИС Комментарии отключены

ЗИС 151

ЗИС 151

Первая партия автомобилей ЗИС-151 сошла с конвейера в апреле 1948 года. В сентябре 1958 года на смену им пришли более совершенные машины ЗИЛ-157. По многим агрегатам и узлам ЗИС-151 унифицирован с грузовиком ЗИС-150. В истории отечественного автомобилестроения ЗИС-151 занимает особое место, как первая отечественная машина серийного производства с тремя ведущими осями. Интересно, что первоначально намечали [...]

Июль 13, 2012 feliks ЗИС Комментарии отключены

ЗИЛ-164

ЗИЛ-164

Представленный на снимке грузовик по существу является модернизированным вариантом автомобиля ЗИС-150, опытные образцы которого были готовы в январе 1944 года, а серийное производство начато в октябре 1947 года. В октябре 1957 года на смену ЗИС-150 пришел ЗИЛ-164, а затем с декабря 1961 по декабрь 1964 года завод выпускал ЗИЛ-164А. ЗИС-150 и ЗИЛ-164 долгое время были [...]

Июль 13, 2012 feliks ЗИЛ Комментарии отключены

Шевроле K3500 (Chevrolet K3500)

Шевроле K3500 (Chevrolet K3500)

Подобных «легковых» грузовиков не выпускают нигде, кроме США. Тяжелый полноприводный пикап K-3500 грузоподъемностью две тонны происходит от обычного (легкового) пикапа стандартного размера «Шевроле-K-1500». Его основное назначение — перевозка довольно больших грузов фермера или мелкого торговца по всем видам дорог. Для коммерческой работы в качестве развозного грузовика он не предназначен. При солидной грузоподъемности у пикапа вполне [...]

Июль 13, 2012 feliks Chevrolet Комментарии отключены

Пежо-Боксер

Пежо-Боксер

Пока в России раздумывают, «с чего начать» производство легких грузовиков, за рубежом идет постоянная, рутинная работа над их обновлением и совершенствованием. Чуть не ежегодно появляются новые и новые модели, служащие как бы образцами того, что должно и могло выпускаться у нас. Таково новое поколение развозных грузовиков полной массой до 3,5 тонны, в которых сконцентрирован весь [...]

Июль 12, 2012 feliks Peugeot Комментарии отключены